Ich arbeit beim Fa. X
bin als kraftfahrer angestellt, meine tätigskeit ist das Fahrzeug zu erprobe.Vor der fahrt ist das Auto zu kontrolliere, ob etwas nicht in ordnung ist.
Wir bekommen unsere fahrstecke an schicht protokol, mit die ganz beschreibung was wird gemacht, auf was besonderes muss ich draufachten, wie viel km werde gefahren,
falls das fahrzeug in Werkstatt war, wird alles dokumentiert an Werkstatts protokol.
So bald fehler antrete wird sofort an Schichtführer benarichten.
Nach 9 stunde lenkzeit fahren ich zurück an die Basis, wo ich dann den ganze papiere fertig mache.